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Project: |
Representation of Weichai Power Co., Ltd., China's largest cumbustion engine manufacturer, in Central and Eastern Europe
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Country: |
China  & CEE  |
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Client: |
Weichai Power Co., Ltd. |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
M&As
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Country: |
Europe & India  |
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Client: |
Currently 3 clients |
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Sectors: |
Manufacturing Industry |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
Setup and organisation of a cooperation between a Chinese and a Spanish bus OEM
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Country: |
Spain  & China |
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Client: |
Spanish & Chinese bus OEMs |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
Global sourcing of automotive components
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Country: |
Brazil  / China |
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Client: |
AGRALE S.A. (BRA) |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
Global sourcing of automotive components
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Country: |
Belarus  / China |
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Client: |
JSC "MAZ MAN" (BY) |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
Global sourcing of automotive components |
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Country: |
Brazil / China |
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Client: |
Foca Equipamentos Automotivos Ltda. (BRA) |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
ongoing |
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FOCA ist ein Kfz-Zulieferbetrieb und im Süden Brasiliens angesiedelt. VEC besorgt für FOCA ebenfalls Produkte und Komponenten (Kompressoren, Kondensatoren, Klimaanlagen) in China. Es ist zu erwarten, dass die brasilianischen Betriebe aufgrund des Beschaffungsvolumens auf Jahre hinaus zum größten Auftraggeber und Geschäftspartner von VEC werden – und dass den beiden Unternehmen bald weitere folgen.
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Project: |
Business Expansion China / Market entry
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Country: |
China |
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Client: |
ATG Autotechnik GmbH (GER) |
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Sector: |
Automotive industry - bus articulation systems |
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Duration: |
ongoing |
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Im WKO-Bericht vom 20. August 2007 kommt die Dynamik Brasiliens zum Ausdruck: Der Fachverband der brasilianischen Kfz-Industrie SINDIPECAS spricht von 23,5% Steigerung der Kfz-Zubehör-Importe im ersten Halbjahr 2007 im Vorjahresperiodenvergleich. Deutsche Zulieferer stehen (noch) an erster Stelle, dahinter liegen USA und Japan. Allerdings: der im Moment Achtplazierte, China, steigerte seine Exporte nach Brasilien im genannten Zeitraum um 57,6% und wird Deutschland bereits mittelfristig Rang 1 streitig machen.
AGRALE ist der größte eigenständige Nutzfahrzeughersteller Brasiliens. VEC übernimmt die Beschaffungsagenden von AGRALE für Komponenten aus China (darunter Achsen, Felgen, Reifen, Batterien, Stahlbleche). Die Akquisition von Lieferanten wird durch weitere Dienstleistungen zum Projektgeschäft: Sicherzustellen sind insbesondere Qualitätsprüfungen durch externe Prüfinstitute, die vertragliche Gestaltung der Kooperationen und die Organisation der Transportlogistik zwischen China und Südamerika.
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Project: |
Lead time & stock of
inventory
optimization
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Country: |
Bulgaria  |
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Client: |
Palfinger Produktionstechnik Bulgaria EOOD (BG) |
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Sector: |
Truck mounted cranes |
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Duration: |
2 months |
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Die Aufenthalte in Cherven Brjag im Norden Bulgariens in der ersten Jahreshälfte 2007 dienten der Vorbereitung organisatorischer Maßnahmen zur Optimierung von Durchlaufzeiten und Beständen. Der Schwerpunkt lag somit in der Analyse der produktionslogistischen Abläufe beim Hersteller von Knickarmkränen. PALFINGER betreibt in Bulgarien zwei Produktionsstandorte mit zusammen etwa 800 Arbeitnehmern. Die in Bulgarien produzierten Kräne werden in Österreich endmontiert.
Bulgarien ist für österreichische Investoren ein hochinteressanter Markt. Mehrere hundert Gäste folgten der Einladung der WKO zum EU-Empfang 2007 ins Sheraton Sofia Hotel Balkan.
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Project: |
Know-how licence (CKD) project |
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Country: |
Austria  / China |
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Client: |
Straßmayr Maschinenbau GmbH & Co KG (AUT)
Zhengzhou Yutong Heavy Industries Co., Ltd. (PRC) |
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Sector: |
Road maintenance machinery (trucks) |
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Duration: |
1,5 years |
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Akquisition eines chinesischen Kooperationspartners und Vorbereitung der Lizenzproduktion in China. Realisierung der lokalen Wertschöpfung mit Sicherstellung kontinuierlicher Kernkomponenten-Belieferung aus Österreich. Gestaltung der Kooperation, Festlegung der Lizenzen, laufende Unterstützung der Lizenzpartner in Österreich und China
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Project: |
Foundation and management of a foreign settlement |
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Country: |
Croatia  |
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Client: |
Mautner Markhof AG, BV (AUT, NL),
Mautner Markhof d.o.o. & Badel d.d., (HR) |
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Sector: |
Food and beverages |
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Duration: |
2,5 years |
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Aufgabenstellung war die Vorbereitung der Gründung der BADEL – MM AG mit Hilfe von WEISS-TESSBACH in Zagreb. Auf die Untersagung des Joint Ventures durch die kroatische Regierung unter Tudjman folgte die Gründung und Geschäftsführung der Mautner Markhof d.o.o. in Zagreb. Personalauswahl, Auswahl von Standorten für Büro und Lager, die Beschaffung der Investitionsgüter (Fuhrpark), vor allem aber die landesweite Kunden- und Händlerakquisition sowie die Aufnahme der Exporttätigkeit nach Bosnien-Herzegowina zählten zu den Herausforderungen des zweijährigen Projekts.
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Project: |
Distribution of measurement devices
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Country: |
Austria |
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Client: |
Zorn Instruments (GER) |
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Sector: |
Measurement devices (road & railway construction) |
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Duration: |
ongoing |
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Zorn Instruments ist deutscher Unternehmer des Jahres 2006 und erteilt VEC den Auftrag zur Vertriebsunterstützung in Österreich (als offizieller Vertriebspartner), China und einigen südosteuropäischen Ländern. VEC war dazu mit dem ZFG2000, dem „Leichten Fallgewichtsgerät“, auch auf der BAUMA in Shanghai vertreten. Die Richtlinien zur Verwendung dieses Messgerätes im Straßen- und Gleisbau (RVS/RVE) erwarten wir in Kürze und damit eine noch stärkere Nachfrage. Zudem wird durch die Zusammenarbeit mit der TU Wien, Abteilung Erdbau und Bodenmechanik, die Kalibrierung in Österreich angeboten.
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Project: |
Internal auditing at the Kovohuty plant in Krompachy
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Country: |
Slovakia  |
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Client: |
Montanwerke Brixlegg AG (AUT),
Kovohuty a.s. (SK) |
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Sector: |
Mining (copper) |
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Duration: |
1 month |
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Leitung der Projektgruppe Ablauforganisation, Leitung der Revisionsabteilung. Aufbau IT-Struktur und Reorganisation der internen Abläufe
Die traditionelle Kupferhütte KOVOHUTY KRUMPACHY nahe Kosice gehört als 100% Tochter der Montanwerke Brixlegg zu Mirko Kovats’ A-TEC Konzern. VEC erhielt den Auftrag zur „Nachschau“ – eine Revision der Abläufe von der Rohstoffbeschaffung über die Produktionsplanung, die sich bis zur Gestaltung eines transparenten Beleg- und Informationsflusses und zur Kontrolle des Investitionsbudgets erstreckte. Die angewandte Revisionstechnik war dabei von Interesse für Vorstand und Aufsichtsrat, namentlich die Herren M. Kovats, W.Durchschlag und P.Holicky. Kovohuty Krompachy arbeitet zur Freude des Eigentümers mittlerweile wieder rentabel.
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Project: |
Internal auditing system development
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Country: |
Hungary  |
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Client: |
Mautner Markhof AG, BV (AUT, NL)
Buszesz Rt, Budafok Rt (HU) |
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Sector: |
Food and beverages |
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Duration: |
2 years |
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Der ungarische Lebensmittelkonzern (Getränkeproduktion, Essig, Hefe) mit rund 1000 Mitarbeitern wurde von Mautner Markhof zur Gänze erworben und in der Folge restrukturiert. Geleitet wurde die Projektgruppe ABLAUFORGANISATION & IT und die ungarische REVISIONSABTEILUNG unter Beibehaltung der Funktion des MM Konzernrevisors. Weiters wurde als temporäres Mitglied des vom Konzern beauftragten Produktivitätsberaters CZIPPIN die Aufbauorganisation des ungarischen Unternehmens einer Veränderung unterzogen.
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Project: |
Preparation of export activities, dealer acquisition
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Country: |
Slovenia  |
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Client: |
Eudora GmbH (AUT) |
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Sector: |
Home appliances |
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Duration: |
short term |
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Die Verantwortung beim Konsumgeräteerzeuger EUDORA erstreckte sich auf die Exportmärkte OSTEUROPA inklusive Russland. Im Vordergrund stand die Belebung der Händlerbasis aus früheren Jahren sowie die Akquisition von Großabnehmern in Slowenien und Kroatien (gelang mit Tehnounion AG) sowie Serbien. In Bosnien-Herzegowina lag die Priorität im Auffinden eines geeigneten Produktionspartners, der mit BIRA in Bihac gefunden schien, als vom Eigentümer Schumpf aus der Schweiz der „Schließungsbefehl“ an Eudora erging.
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Project: |
Market entry with sewage treatment plants
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Country: |
Romania  |
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Client: |
Umweltplattform GmbH (AUT) &
OMV Rumänien (RO) |
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Sector: |
Environmental technology |
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Duration: |
6 months |
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Als Kunde für die Umweltplattform Schorli OEG konnte OMV Romania gewonnen werden. UPF vertreibt Abwasserreinigungssysteme nach dem biologischen SBR Prinzip und lieferte nach Kontaktanbahnung durch VEC Kleinkläranlagen zur Nachrüstung von Senkgruben an bestehenden OMV Tankstellen nach Bukarest und ins Landesinnere.
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Project: |
Market evaluation
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Country: |
Bosnia
Herzegovina  |
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Client: |
Schumpf AG (CH) &
MM d.o.o. (HR) |
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Sector: |
Home appliances; Food |
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Duration: |
3 months |
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Vorprüfung zur Fertigungsauslagerung (Haushaltsgeräte) in den BIRA Werken; Exportmarketing (Lebensmittel) mit Händlerakquisition (S-LEYN).
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Project: |
Analysis and implementation of a shop floor control system
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Country: |
Greece  |
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Client: |
Steyr-Hellas IAG (GR) &
Steyr Daimler Puch AG Vienna (AUT) |
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Sector: |
Automotive industry |
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Duration: |
2 years |
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Angleichung der Informationstechnologie (DEC, Systema) bei den produzierenden SDP-Beteiligungsgesellschaften. Realisierung der Teilprojekte (A) Beschaffungslogistik (IT-gesteuerte Bedarfs- und Bestellrechnung mit Teilebereitstellung am LKW-Fertigungsband) und (B) "Bedarfsgerechte Ersatzteileversorgung" zur Versorgung der Servicestützpunkte.
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Project: |
Konzeption des grenzüberschreitenden Gütertransports
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Country: |
Jordan  |
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Client: |
Irakisch-Jordanische Land Transport Corporation IJLTC (JO) |
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Sector: |
Transportlogistik |
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Duration: |
2 Monate |
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Optimierung der Transportlogistik auf dem Landweg Jordanien – Irak. Ausarbeitung eines volums- und entfernungsabhängigen Vergütungsschemas für Investoren und Frächter.
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Truck / tractor manufacturing plant buildup &
IT budget & investment controlling sys. adoption
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Country: |
Nigeria  |
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Client: |
Steyr-Nigeria Ltd. (NG)
& I.B.R.D. (Int'l Bank for Reconstruction Develop't) |
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Sector: |
Automotive industry (truck production) &
Agricultural
economics (banking) |
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Duration: |
3 years |
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Projekt I: Ablauforganisatorische Gestaltung und IT-Einführung (DEC, Systema) für Beschaffungsplanung, Bestandsführung, Produktionsversorgung, Ersatzteilewesen, Fahrzeugauslieferung, Fakturierung, Kostenrechnung und Finanzbuchhaltung. Ausbildung einheimischer Fachkräfte (IT-Sektor)
Projekt II: Einführung eines IT-basierten Investment-Controlling-Systems im Rahmen eines Kooperationsprojekts zwischen der nigerianischen Regierung und der Internationalen Entwicklingsbank I.B.R.D. für die Bundesstaaten Bauchi und Gombe.
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